حضور خودروهای شوتی برای جامعه نگرانکننده است
تاریخ انتشار: ۸ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۹۰۹۴۷
فرمانده انتظامی جمهوری اسلامی حضور خودروهای شوتی را برای جامعه و همچنین دیگر رانندگان، نگران کننده دانست و گفت: تحمیل تصادف به رانندگان و تلفات ناشی از آن یکی از پیامدهای حضور رانندگان غیرقانونی (شوتی) در جامعه است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع رسانی پلیس، سردار احمدرضا رادان امروز_ چهارشنبه هشتم آذر_ در حاشیه جلسه جمعبندی نهایی نتایج نظارت ستادی در حوزه کاهش تصادفات، در جمع خبرنگاران چهارمحال و بختیاری، اظهار کرد: با تاکید بر بندهای قید شده در برنامه هفتم توسعه شاهد کاهش ۵۰ درصدی تصادفات با همکاری دستگاههای مختلف خواهیم بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با تاکید بر نقش دستگاههای مرتبط از جمله اورژانس، هلال احمر، پلیس و وزارت راه در خصوص کاهش تصادفات افزود: برنامههایی در این راستا تدوین و به نهاد ریاست جمهوری اعلام شده است که ابلاغ آن میتواند در این امر کمککننده باشد.
فرمانده کل انتظامی کشور سهم پلیس را از اجرای این طرح، ۱۲ درصد در کاهش تصادفات دانست و گفت: الزامات مورد نظر تحقق پیدا نکرده است ولی برنامههایی در راستای کم کردن شتاب تصادفات داریم، اکنون به شتاب سه درصد در تصادفات رسیدهایم و با برنامههای مورد نظر این عدد کاهش خواهد یافت.
وی با ابراز امیدواری نسبت به برنامه پنج ساله و جبران کاستیهای سالجاری این برنامه در سال ۱۴۰۳، تصریح کرد: با اجرای این برنامه، امیدواریم بخش زیادی از ناگواریها در ذهن مردم کاهش یابد.
رادان با اشاره به مقابله با جرایم خشن خاطرنشان کرد: با سه ویژگی سخت، تند و چابک، با افراد مخل امنیت و اراذل و اوباش مانند گذشته، برخورد میکنیم، آزموده را آزمودن خطاست و اگر اراذل و اوباش قصدی دارند، میتوانند امتحان کنند و به سرنوشتی با حکم قانون دچار شوند.
فرمانده انتظامی کل کشور در خصوص جرایم کوچک از جمله سرقت گفت: با هماهنگیهای انجام شده با ریاست قوه قضائیه، برنامه تحت نظر گرفتن الکترونیکی مجرمینی که تعدد در این جرایم را دارند به تصویب رسیده است.
وی هدف این برنامه را تطبیق دادن صحنه جرم با اطلاعات و دادهها دانست و اضافه کرد: امیدواریم نتایج خوبی را در زمینه کنترل سرقتها با اجرای این برنامه به دست بیاوریم.
رادان با اشاره به اجرای مانور زمستان به صورت پرتوان با همکاری دستگاههای مختلف خبر داد و افزود: دستگاههای مرتبط با هماهنگی برای کاهش نگرانی مردم در پایگاههای زمستانه استقرار داده میشوند.
وی حضور خودروهای شوتی را برای جامعه و همچنین دیگر رانندگان را نگران کننده دانست و گفت: تحمیل تصادف به رانندگان و تلفات ناشی از آن یکی از پیامدهای حضور رانندگان غیرقانونی (شوتی) در جامعه است که در سالجاری آمار ۴۰۰ نفر فوتی از این موضوع را داشتهایم و پیش بینی میکنیم به آمار ۵۰۰ فوت در پیامد حضور این رانندگان غیرقانونی در سال جاری برسیم.
فرمانده انتظامی کل کشور تخلفات راهنمایی و رانندگی و همچنین از بین بردن آرامش رانندگان را از دیگر جرایم رانندگان شوتی دانست و تصریح کرد: عدد قابل توجهی از جرم قاچاق نیز از دیگر پیامدهای حضور این رانندگان است که برنامه داریم با پیشنهادها و درخواستهای داده شده و پیگیری و تصویب آنها، در مدت معین با این رانندگان برخورد و خودروی آنها را توقیف کنیم.
رادان نتیجه این امر را کاهش یافتن نگرانی عمده مردم و رفع شدن مشکلات در سیستم اقتصادی متأثر از این حوزه دانست و خاطرنشان کرد: اکنون با اختیارات موجود، برتوقف خودروهای شوتی اهتمام لازم را میورزیم.
کد خبر 708082منبع: ایمنا
کلیدواژه: سردار رادان احمدرضا رادان برخورد با خودروهای شوتی پلیس فرمانده انتظامي کل کشور دستگیری دستگیری متهم شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق خودروهای شوتی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۹۰۹۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح ویژه پلیس برای کاهش مرگ موتورسواران و عابران پیاده
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا از اجرایی شدن طرح ویژه به منظور کاهش جان باختن موتورسواران و عابران پیاده در سراسر کشور خبر داد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، سردار سید تیمور حسینی در حاشیه سفر به استان اصفهان و شرکت در سی و پنجمین کمیسیون مجمع معاونان حمل و نقل و ترافیک کلانشهرهای کشور با بیان اینکه حدود نیمی از کشته های حوادث رانندگی در معابر شهری کشور را موتورسواران و عابران پیاده تشکیل میدهند، اظهار داشت: برای کاهش جانباختن موتورسواران و عابران پیاده یک طرح جامع و کاملی را در دستور کار داریم که ان شاء الله در آینده ای نزدیک به پلیس راهور سراسر کشور برای اجرا ابلاغ می شود.
وی افزود: در این طرح هم از لحاظ موضوعات سلبی و برخوردهای قانونی و هم از لحاظ ایجابی، فرهنگی و اقدامات آموزشی به طور دقیق پرداخته شده و تلاش خواهد شد تا میزان جان باختن موتورسواران و عابران پیاده در معابر شهری به حداقل برسد.
رئیس پلیس راهور فراجا بیان کرد: هم اکنون طرحی با عنوان طرح 10 و 20 در شهر تهران در حال اجرا است که تاثیرات خوبی نیز داشته که پس از ارزیابی و بازخوردگیری و رفع ایرادات آن می توان این طرح را در سراسر کشور اجرایی کرد.
وی تصریح کرد: در طرح 10، تعداد 10 مورد از تخلفاتی که بیشتر منجربه بی نظمی و حادثه برای موتورسواران می شود مد نظر است و در طرح 20 هم با تعداد 20 تخلف حادثه ساز برخورد می شود.
سردار حسینی گفت: در خصوص پیشگیری از حوادث رانندگی برای عابران پیاده باید یک سری الزامات نظیر روشنایی هوشمند معابر، گذرگاه های ایمن ، تجهیز خیابان ها و بزرگراه ها به پل های مکانیزه شامل بالابر و پله برقی توسط مدیریت شهری شهرها و کلانشهرهای کشور انجام شود.
وی تصریح کرد: البته در کنار این کارها آموزش و فرهنگ سازی هم نیاز است و ان شاء الله مجموعه این کار ها دست به دست هم دهد تا شاهد حوادث کمتری در این حوزه باشیم.
رئیس پلیس راهور فراجا کودکان و سالمندان را 2 گروه سنی آسیب پذیر در حوزه عابران پیاده عنوان کرد و گفت: هر دو قشر کودکان و سالمندان نیاز به مراقبت جدی از سوی خانواده ها دارند و بایستی مسئولیت فردی و اجتماعی خود را در این حوزه انجام دهند.
لزوم جایگزینی خودروهای برقی در کلانشهرهای کشور
وی در پاسخ به پرسشی درباره نقش خودروهای برقی و هیبریدی در کاهش آلودگی هوا هم گفت: در حال حاضر نزدیک به 30 میلیون خودروی دارای سوخت فسیلی در کشور وجود دارد که برای تبدیل این تعداد خودرو به خودروهای برقی باید یک برنامه 30 ساله را پیش بینی کنیم، یعنی در طول 3 دهه کاری کنیم که در انتهای برنامه 30 ساله دیگر اثری از خودروها با سوخت فسیلی و مستهلک در کشور وجود نداشته باشد.
سردار حسینی عنوان کرد: به نظرم باید یک تقسیم کار صورت گرفته و شروع این کار از شهرهای آلوده مانند تهران، اصفهان، مشهد و تبریز کلید زده شود.
وی با بیان اینکه در تمام دنیا برای کلانشهرهایی که در معرض آلودگی هوا هستند یک برنامه ریزی فوری را در نظر گرفته و پیاده سازی می کنند عنوان کرد: به نظرم اگر ما بتوانیم طی یک بازه زمانی 10 ساله در کلانشهر هایی که با موضوع آلودگی هوا دست و پنجه نرم می کنند خودروهای برقی و هیبریدی را جایگزین خودروهای دارای سوخت فسیلی کنیم می تواند یک موفقیت بزرگ در زمینه کاهش آلودگی هوای کشور باشد.
انتهای پیام/163